箱體鑄件般指封閉或半封閉的箱形或框架形鑄件，如齒輪箱、床身、柴油機缸體等。其征是內腔容積較大，尺寸要求較高，壁較薄，有些鑄件內腔具有隔板及軸孔，有些還要求鑄件耐壓及耐磨，其鑄造難度相對較高。那么水溶性淬火劑與柴油機缸體的鑄造工藝的特點有哪些？帶著這一疑問金潤寶淬火劑廠家小編將給舉例說明。
　　通常箱體類鑄件的水溶性淬火劑工藝點是：重點考慮砂芯的制作、安放、固定、排氣及檢查等問題，澆注系統(tǒng)應滿足快速、平穩(wěn)、順利排氣的要求，般按同時凝固的原則來設計澆冒口。箱體類鑄件較易產生的鑄造缺陷有氣孔、砂眼、夾砂、冷隔、裂紋等。
　　現(xiàn)以床身為例進行水溶性淬火劑鑄造工藝分析。
　　1、床身材質：灰口鑄鐵HT300。
　　2、基本結構參數(shù)及技術要求：
　?。?）壁厚：般壁厚12-13mm，壁厚65mm。
　?。?）結構：鑄件為半封閉式箱形結構，毛坯輪廓尺寸為2240mm×400mm×479mm。
　?。?）重量：鑄件重量520kg，澆注總重620kg。
　　（4）硬度：導軌面硬度要求190-240HBS（鑄態(tài)），水溶性淬火劑處理要求硬度均勻。
　?。?）導軌面不允許有任何鑄造缺陷。
　?。?）鑄件須經人工時處理。
　　3、生產方式及條件：成批生產；沖天爐熔煉；干砂型、拋砂機造型；手工造芯。
　　4、鑄造工藝方案：
　　（1）澆注位置和分型面：沿床身軸向中心線分型，兩箱造型。下芯合型后翻轉900，澆注位置為導軌面朝下。每箱鑄件數(shù)量為件。
　?。?）確定工藝參數(shù)：加工余量導軌處為6～9mm，床腳等處為5～7mm；為預防床身變形，在導軌面處設反變形量3mm。澆注溫度為1340～1380℃。縮尺軸向取1%，徑向取0.8%。
　?。?）砂芯設計
　　鑄件的內腔和肋板等均由砂芯形成。為便于造芯，將主體芯3#、4#分成兩半造芯，干燥后再組裝成整體，在接合面各留0. 5mm的砂芯減量，芯頭間隙取2mm。
　?。?）澆注系統(tǒng)設計
　　因該床身較短，鐵液可從床身的底部沿導軌長度方向注入。使用個直澆道，截面積為28平衡厘米，橫澆道總截面積為24平方厘米，內澆道總截面積為18.5平方厘米。
　　以上就是金潤寶淬火劑廠家小編對水溶性淬火劑與柴油機缸體的鑄造工藝的介紹，由于材質為灰鑄鐵，且鑄件頂部壁厚較均勻，故采用同時凝固方式，不設置補縮冒口，只在前后床腳處設扁出氣冒口22mmx20mm的3個，35mmx20mm的1個。